“แลนด์บริดจ์” เส้นทางการเดินเรือแห่งใหม่ของโลก
โครงการ “แลนด์บริดจ์” ใช้ขนถ่ายสินค้าหลักระดับภูมิภาคและจะเป็นประตูสู่ภูมิภาคเอเชีย ถือเป็นเส้นทางการเดินเรือใหม่ของโลกที่จะช่วยลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ในพื้นที่ห่างไกลจากตัวเมือง ลดระยะเวลา
การขนส่งทางทะเล และแก้ปัญหาของความล่าช้าในการเดินเรือผ่านช่องแคบมะละกา จาก 9 วัน เหลือ 5 วัน อีกทั้งจะช่วยให้เกิดการพัฒนาพื้นที่ให้เป็นศูนย์กลางการค้า ประกอบด้วย เขตการค้า เมืองท่าและเขตอุตสาหกรรม และธุรกิจอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง เป็นต้น
การพัฒนาโครงการแลนด์บริดจ์จะแบ่งออกเป็น 4 ระยะ เริ่มต้นตั้งแต่ปี 2568 - 2583 โดยจะมี
การคัดเลือกเอกชนในรูปแบบการประกวดราคานานาชาติ (International Bidding) สัญญาเดียว มีระยะเวลาสัญญาในการบริหาร 50 ปี ประกอบด้วย การพัฒนาท่าเรือ 2 ฝั่ง ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) และทางรถไฟ ในส่วนของกลุ่มนักลงทุนนั้นจะต้องมีการรวมกลุ่มกันของทั้งผู้ประกอบการเดินเรือ ผู้ให้บริการ
โลจิสติกส์ ผู้ประกอบการท่าเรือ นักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ และนักลงทุนด้านอุตสาหกรรม ซึ่งกฎหมายใหม่
จะถูกร่างขึ้นเพื่อให้การดำเนินโครงการเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงการกำหนดสิทธิพิเศษให้กับนักลงทุน จากการประเมิน พบว่า ภายใต้ระยะเวลาสัญญา 50 ปี นักลงทุนจะได้รับผลประโยชน์ด้านการเงินไม่น้อยกว่า 10% โดยมีระยะเวลาคืนทุนที่ 24 ปี ซึ่งตัวเลขดังกล่าวเป็นการประเมินจากรายได้จากการบริหารท่าเรือ 
และขนส่งสินค้าผ่านท่าเรือเท่านั้น ทั้งนี้ หากนักลงทุนมีการพัฒนาเพิ่มเติมจากการอุตสาหกรรม และการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ รวมถึงธุรกิจอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องด้วย จะช่วยสร้างผลประโยชน์ด้านการเงิน และระยะเวลาคืนทุนจะดีกว่าการประเมินข้างต้น
ทั้งนี้ เมื่อดำเนินโครงการอย่างเต็มรูปแบบจะช่วยขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศโดยรวม สร้างงาน 280,000 ตำแหน่ง GDP ของไทยจะเติบโต 5.5% ต่อปี หรือเทียบเท่ากับ 670,000 ล้านดอลลาร์
Thailand Landbridge Roadshow ดึงดูดภาคธุรกิจต่างชาติร่วมลงทุน
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่ารัฐบาลจะใช้โอกาสการประชุมเอเปค ครั้งที่ 30 ที่สหรัฐอเมริกาเป็นเจ้าภาพ จัดงาน Thailand Landbridge Roadshow ในวันที่ 13 พฤศจิกายน 2566 ที่เมืองซานฟรานซิสโก ประเทศสหรัฐอเมริกา โดยนายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี 
และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง พร้อมคณะผู้บริหารระดับสูงกระทรวงคมนาคม และสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) ร่วมประชาสัมพันธ์โครงการ Landbridge พร้อมให้ข้อมูลรายละเอียดต่าง ๆ ของโครงการ ทั้งโอกาสทางธุรกิจ รูปแบบการลงทุน ศักยภาพทำเลที่ตั้งของพื้นที่โครงการ และประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับจากโครงการ เพื่อดึงดูดนักลงทุนภาคธุรกิจของประเทศสหรัฐอเมริกาที่ให้ความสนใจ ทั้งสายการเดินเรือ ผู้บริหารท่าเรือ กลุ่มโลจิสติกส์ กลุ่มพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ และกลุ่มผู้ลงทุนด้านอุตสาหกรรม เป็นต้น 
ซึ่งกลุ่มนักลงทุนต่างให้ความสนใจประเด็นโอกาสในการลงทุนของโครงการ
ซึ่งที่ผ่านมา นายกรัฐมนตรี และกระทรวงคมนาคม ได้เดินหน้าประชาสัมพันธ์ให้นานาประเทศได้รู้จักโครงการเพิ่มมากขึ้น ขณะนี้มีนักลงทุนจากหลากหลายประเทศต่างให้ความสนใจโครงการเป็นอย่างมาก อาทิ ประเทศฝรั่งเศส ประเทศฝั่งตะวันออกกลาง และสาธารณรัฐประชาชนจีน เป็นต้น
ส่องมูลค่า “แลนด์บริดจ์” เมกะโปรเจ็กต์ 1 ล้านล้านบาท
โครงการลงทุนแลนด์บริดจ์มีมูลค่าการลงทุนถึงประมาณ 1 ล้านล้านบาท โดยการลงทุนจะเป็นรูปแบบให้เอกชนร่วมลงทุนในโครงการรัฐ (PPP) ประกอบไปด้วยการลงทุน 4 ระยะ ครอบคลุมโครงการท่าเรือน้ำลึกฝั่งชุมพร และระนอง มอเตอร์เวย์ ท่อขนส่งน้ำมัน ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) และรถไฟทางคู่ ขนาดรางมาตรฐาน รองรับการขนส่งสินค้าจากทางเรือจากท่าเรือ 2 ฝั่ง โดยการลงทุนในแต่ละเฟสของโครงการมีมูลค่า ดังนี้
•    ระยะที่ 1 ประมาณการลงทุน 6.09 แสนล้านบาท
•    ระยะที่ 2 ประมาณการลงทุน 1.647 แสนล้านบาท
•    ระยะที่ 3 ประมาณการลงทุน 2.28 แสนล้านบาท
•    ระยะที่ 4 ประมาณการลงทุน 8.51 หมื่นล้านบาท